به نقل از «ایسنا»

عدم استقبال از گازرسانی در جنوب و شرق کرمان/ ۴۶ درصد مصرف مربوط به نیروگاه‌هاست

تاریخ انتشار: ۲۹ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۱۲۹۱۹۵

ایسنا/کرمان مدیر عامل شرکت گاز استان کرمان با اشاره به عدم استقبال از گازرسانی در جنوب و شرق استان گفت: از ۱۶۶ هزار ظرفیت اشتراک‌پذیری استقبال نشده و در واقع ۶۸ درصد با عدم استقبال مواجه هستیم که لازم است فرهنگسازی شود و مردم از سوخت پاک و ارزان در منازل استفاده کنند.

محمدرضا سلیمانی امروز، ۲۹ آبان ماه در نشستی خبری اظهار کرد: شرکت گاز یک شرکت عملیاتی برای گازرسانی ایمن و پایدار به اقصی نقاط استان است و در این راستا تلاش شبانه‌روزی صورت می‌گیرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با اشاره به عمر ۳۰ ساله شرکت گاز استان کرمان افزود: طی دو سال اخیر ۱۱ شهر و ۵۸۷ روستا و ۴۶۵ صنعت استان گازرسانی شده و در مجموع ۷۸ درصد اشتراکات گاز در نقاط شهری و ۲۲ درصد در مناطق روستایی استان است.

سلیمانی با اشاره به اینکه ۷۹ جایگاه CNG در سطح استان کرمان فعال است، تصریح کرد: با توسعه شبکه گازرسانی، ۸۰ میلیون لیتر در مصرف سوخت مایع صرفه‌جویی صورت گرفته است.

مدیر عامل شرکت گاز استان کرمان با بیان اینکه ۱۵۳۶ مشترک صنعتی در استان کرمان داریم، گفت: پوشش گازرسانی روستاهای استان کرمان ۶۳ درصد است که میانگین کشور ۸۴ درصد است. ضمن اینکه از ۳۷۶۴ روستای قابل گازرسانی استان تاکنون ۱۹۰۵ روستا گازدار شده‌اند.

وی میزان بهره‌مندی خانوارهای استان کرمان از نعمت گاز را ۸۴.۷ درصد و میانگین کشور را ۹۵ درصد اعلام کرد و افزود: تلاش داریم تا سال ۱۴۰۴ پرونده گازرسانی در سطح استان کرمان کامل شود.

سلیمانی بیان کرد: در حال حاضر ۶۲ پروژه گازرسانی فعال با ۶۰۰۰ میلیارد تومان اعتبار در سطح استان کرمان در دست اجراست.

مدیرعامل شرکت گاز استان کرمان با بیان اینکه تاب آوری و پدافند غیر عامل از اولویت‌های شرکت است، گفت: ۹۹ درصد خانوارهای شهری استان کرمان تحت پوشش گازرسانی قرار دارند.

وی با بیان اینکه عمده روستاهایی که گازرسانی نشده، در جنوب استان کرمان قرار دارند، افزود: امسال به سه شهر در شهرستان‌های ارزوئیه، جیرفت و کهنوج گازرسانی انجام می‌شود که ۱۵۷۵ کیلومتر خطوط تغذیه و توزیع را شامل می‌شود.

سلیمانی با اشاره به عدم استقبال از گازرسانی در جنوب و شرق استان کرمان اظهار کرد: از ۱۶۶ هزار ظرفیت اشتراک‌پذیری استقبال نشده و در واقع ۶۸ درصد با عدم استقبال مواجه هستیم.

وی با تاکید بر اینکه باید فرهنگسازی شود و مردم از سوخت پاک و ارزان درب منازل استفاده کنند، گفت: با وجود ۴۸۵ گلخانه در محدوده شبکه گاز، تنها ۲۵ پیمان فروش منعقد شده و تنها سه اشتراک گلخانه در جنوب کرمان داریم.

مدیرعامل شرکت گاز استان کرمان با اشاره به مصرف گاز استان بیان کرد: ۴۶ درصد از کل مصرف در سال جاری معادل چهار میلیارد مترمکعب مربوط به بخش نیروگاهی است، سه میلیارد مترمکعب مربوط به صنعت و خانگی و تجاری دو میلیارد مترمکعب مصرف دارد.

وی افزود: در فصل سرد به دلیل مصرف بخش نیروگاهی و صنعتی محدودیت ایجاد می‌شود و مشترکان می‌توانند در مصارف ینروگاهی به ما کمک کنند.

سلیمانی در پایان با اشاره به طرح بهینه سازی رایگان موتورخانه‌ها گفت: مجتمع‌ها می‌توانند با اعلام به شرکت گاز، از این خدمت بهره‌مند شوند.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: استانی اقتصادی استان کرمان گازرساني صرفه جویی مصرف گاز فصل سرد استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی شهرستانها استانی فرهنگی و هنری شرکت گاز استان کرمان عدم استقبال

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۱۲۹۱۹۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

۳۱۰ نفر در حوادث مربوط به موتورسیکلت در شهر مشهد جان باختند

به گزارش قدس خراسان، سرهنگ محسن موسی آبادی روز شنبه در همایش بزرگداشت روز ملی ایمنی حمل و نقل اظهار کرد: موتور سیکلت به دلیل اینکه یک وسیله نقلیه تفریحی، کاری، ارزان قیمت و دارای محدودیت تردد کمتری است مورد علاقه مردم است عیب بزرگ آن آسیب پذیر بودن کاربران آن‌هاست.

رییس پلیس راهور مشهد گفت: ایجاد حساسیت عمومی در خصوص حوادث مربوط به موتور سواران، ارتقای سطح آگاهی و اصلاح الگوی رفتاری موتور، اشاعه فرهنگ استفاده از تجهیزات ایمنی در میان موتورسیکلت سواران، کاهش تدریجی نرخ تصادفات آنها و تلفات ناشی از آن، افزایش میزان دیده شدن بین وسایل نقلیه از جمله اهداف اقدامات پلیس راهور مشهد در کاهش خطرات برای این جمعیت است.

وی با بیان این که سال ۱۴۰۲ آمار فوتی های راکبان موتورسیکلت نسبت به سال ۱۴۰۱ افزایشی بوده است، گفت: در سال ۱۴۰۱ در مجموع ۲۶۱ نفر در این حوادث جان باختند که از این تعداد ۵۱ درصد عابر پیاده، ۲۱.۷ درصد رانندگان موتور، ۱.۹ درصد ترک نشین موتور، ۱.۵ راکب دوچرخه، ۶ درصد سرنشین خودرو و ۱۳ درصد راننده خودرو بودند.

موسی آبادی ادامه داد: در سال ۱۴۰۲ نیز ۳۱۰ نفر در حوادث مربوط به موتورسیکلت در شهر مشهد جان باختند که از این تعداد ۵۵.۸ رانندگان موتور، سه درصد ترک نشین موتور، دو و نیم درصد راکب دوچرخه، ۶.۷ درصد سرنشین خودرو، ۷.۷ درصد راننده خودرو سواری بودند.

پلیس راهور مشهد با بیان این که از سهم تلفات موتور سیکلت سواران در شهر مشهد حدود ۹۰ درصد رانندگان و ۱۰ درصد ترک نشینان بوده است، گفت: عمده جانباختگان معادل ۶۰ درصد در میان رانندگان را گروه سنی ۱۸ تا ۳۵ سال تشکیل داده‌اند که غالباً سوادی کمتر از دبیرستان داشته و برای ۹ درصد آنها سنی کمتر از سن قانونی اخذ گواهینامه ثبت شده است و حدود دو سوم آن‌ها نیز به سبب جراحات وارده به سر فوت کرده‌اند.

وی با اشاره به این که عدم توجه به جلو و رعایت فاصله، عدم رعایت حق تقدم، مسیر ناگهانی عبور از محل ممنوع گردش‌های غلط عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه به دلیل سرعت زیاد از جمله علل تصادفات موتور سیکلت سواران به شمار می‌رود افزود: عدم توجه به جلو ۴۷ درصد از علل تصادف موتور سیکلت سواران را به خود اختصاص داده است.

موسی آبادی ادامه داد: تخطی از سرعت نیز ۲۲ درصد، عدم رعایت حق تقدم ۱۳ درصد و سایر موارد ۱۸ درصد علل تصادفات موتور سیکلت سواران را به خود اختصاص داده است.

رییس پلیس راهور مشهد بیان کرد: خستگی و خواب آلودگی، استفاده از تلفن همراه، خوردن و آشامیدن و صحبت با ترک نشین، مصرف مشروبات الکلی و مواد مخدر، استفاده از کلاه ایمنی غیر استاندارد از مهم‌ترین دلایل ایجاد عدم تمرکز حواس و تصادف موتور سیکلت سواران به شمار می‌رود.

وی با اشاره به چند نمونه مطالعات انجام شده در کشور با بیان اینکه در یک پژوهش و مطالعه در کشور بر روی هزار و ۲۵۰ مورد از تصادفات موتور سیکلت سواران افزود: در ۷۳ درصد تصادفات منجر به فوت و جرح یکی از وسایل نقلیه درگیر موتور سیکلت بوده که فقط در ۱۴ درصد تصادفات راننده موتور سیکلت مقصر بوده است.

موسی آبادی ادامه داد: ارائه راهکارها و اقدامات مهندسی معابر، راهکارهای مربوط به حوزه اعمال قانون و مقررات، راهکارهای فرهنگی و آموزشی، راهکارهای ایمنی موتورسیکلت، از جمله اقدامات لازم برای کاهش حوادث ترافیکی به شمار می‌رود.

رییس پلیس راهور مشهد اظهار کرد: کاهش شدت برخورد با استفاده از محافظ برای پوشش دادن پایه‌های حفاظ‌ها و پایه‌های گاردریل کناری خیابان، تامین و امکان سنجی مسیر ویژه عبور موتور سیکلت سواران در کنار بزرگراه‌ها و در صورت لزوم معابر شریانی، تامین ناحیه عاری از مانع در حاشیه بزرگراه‌ها از جمله راهکارهای مهندسی به شمار می‌روند.

وی با اشاره به بند ۱۴ ماده ۱۲ آیین نامه مدیریت ایمنی حمل و نقل و سوانح رانندگی تشدید اقدامات کنترلی در خصوص موتور سواران گفت: تشدید کنترل موتور سواران فاقد کلاه ایمنی اعم از راننده و ترک نشین و اعمال محدودیت تردد با بیش از یک نفر ترک نشین، راه‌اندازی عملیات گشت نامحسوس کنترل ترافیک ویژه موتور سیکلت سواران، منوط کردن ادامه تردد موتور سواران متخلف به ارائه مدارک مثبته اعم از گواهینامه، پلاک موتور سیکلت، عدم خلافی و مانند آن‌ها، هماهنگی با سازمان‌های دولتی و وابسته به دولت در رابطه با الزام موتور سواران اداری مربوطه به استفاده از کلاه ایمنی و نظارت مستمر بر حسن اجرای آن، تهیه برنامه زمانی و مکانی کنترل و نظارت بر تردد موتور سواران در محورهای منتخب و ایام مختلف سال از جمله راهکارهای اجرای قوانین و مقررات به شمار می‌روند.

موسی آبادی در خصوص آمار اعمال قانون موتور سواران در سطح شهر مشهد و در سال ۱۴۰۲ و مقایسه آن با سال ۱۴۰۱ افزود: برای تخلف عبور از چراغ قرمز توسط موتور سواران در سال ۱۴۰۲ تعداد برای ۱۰ هزار و ۵۸۳ نفر اعمال قانون شده که این میزان اعمال قانون نسبت به مدت مشابه سال قبل ۵۵ درصد رشد یافته است.

رییس پلیس راهور مشهد ادامه داد: برای تخلف عبور از پیاده رو در سال گذشته برای ۱۶ هزار و ۹۲۰ نفر اعمال قانون صورت گرفته که این اعمال قانون نسبت به مدت مشابه سال ماقبل آن ۱۰۵ درصد افزایش داشته است.

وی بیان کرد: برای حرکت خلاف جهت توسط موتور سواران در سال ۱۴۰۲ برای ۹ هزار و ۳۰۸ نفر اعمال قانون صورت گرفته که این میزان اعمال قانون بوده نسبت به مدت مشابه سال ماقبل آن ۳۲۰ درصد بوده است.

موسی آبادی افزود: نداشتن نداشتن کلاه ایمنی برای موتور سواران در سال ۱۴۰۲ برای ۲۳ هزار و ۹۱۱ نفر اعمال قانون صورت گرفته است که این اعمال قانون نسبت به مدت مشابه سال قبل ۲۲ افزایش داشته است.

رییس پلیس راهور مشهد ادامه داد: اطلاع رسانی در خصوص تبیین نقش خانواده‌ها در کنترل فرزندان خود در استفاده از موتور سیکلت بدون داشتن گواهینامه و کسب مهارت‌های لازم، اجرای طرح آشکارسازی موتور سیکلت‌ها توسط پلیس راهور در ۱۵ نقطه مشهد در یک روز مشخص هماهنگی شهرداری‌ها صدا و سیما و سایر دستگاه‌ها با ساز و کار تبلیغاتی موثر، تبلیغات محیطی و رسانه‌ای برای استفاده از تجهیزات ایمنی به ویژه کلاه ایمنی از جمله راهکارهای اجرای فرهنگ ترافیک به شمار می‌رود.

وی گفت: تامین کلاه ایمنی مناسب و استاندارد و برقراری تسهیلات جهت واگذاری کلاه ایمنی به موتور سواران، الزام رانندگی موتور سیکلت سواران با چراغ روشن در روز، نصب حفاظ و گارد جلو و عقب بر روی موتور سیکلت‌ها، توزیع رایگان و نصب شبرنگ در جلو و عقب و پهلوی موتور سیکلت، توصیه نمودن موتور سواران به استفاده از لباس‌های روشن و دارای بازتاب در شب‌ها، بازبینی فنی و رایگان و الزام به معاینه فنی موتور سیکلت‌ها و رفع نقص آنها از جمله راهکارهای ایمنی موتور سیکلت به شمار می‌روند.

منبع: خبرگزاری ایرنا